8月6日晚，全国重点文物保护单位、中国现存最长木拱廊桥——福建宁德屏南万安桥突发大火，火情于晚上10时45分被扑灭，起火原因目前还没有具体的声明。
据央视新闻报道，目前桥体已烧毁坍塌，暂无人员伤亡。万安桥距今已有超过900年的历史，始建于北宋，清康熙四十七年遭火焚，乾隆七年(1742年)重建，后历代都有修葺。
它曾是国内现存最长的贯木拱廊屋桥，被列为第六批国家重点文物保护单位之一。目前，古桥已经烧得只剩骨架，基本坍塌。
万安桥火灾现场
万安桥位于福建省屏南县长桥镇长桥村，为五墩六孔木拱廊屋桥。桥长98.2米、宽4.7米，舟形墩，不等跨，最短拱跨为10.6米，最长拱跨为15.2米，并且没有用到一颗铆钉！桥屋38开间、用柱156根，穿斗式木构架，双坡顶，两侧设木凳。
据《玉田至略》记载该桥始建于宋朝。距今已有917年历史。清康熙四十七年遭火焚，乾隆七年(1742年)重建，后历代都有修葺。2006年5月25日作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。
木拱廊桥是我国传统木架构桥梁中，技术含量最高的品类。
著名桥梁专家唐寰澄在《中国科学技术史·桥梁卷》称：廊桥“在世界桥梁史上惟中国有之”。2008年，“木拱桥传统营造技艺”被列入第二批国家级非物质文化遗产名录，一年后，这项营造技艺又被联合国教科文组织列入《急需保护的非物质文化遗产名录》。
万安桥原状
何为“贯木拱”技术
1953年，北宋名画《清明上河图》首次向公众展出。年轻的桥梁学家唐寰澄第一眼看到画卷焦点——汴河上那道优美如彩虹的木拱桥时，便立即被其深深吸引，“一片霞光，使人眼亮”。
他通过研究和计算，推测出了虹桥尺寸，并将其命名为“贯木拱桥”，所谓【贯木拱】是指用多根直木交错相贯，同时用梁木横插形成的拱。
唐寰澄以火柴棍示意的汴水虹桥的结构体系丨唐寰澄《中国木拱桥》
这是一种极简单，极优美，又极实用的结构。据《渑水燕谈录》记载，北宋明道年间，贯木拱于青州出现，“取巨木数十相贯，架为飞桥，无柱”，后被推广到首都汴梁。
但是，木拱桥的跨度毕竟是有极限的。因此在建设长近百米的万安桥时，工匠巧妙地采取了多墩多跨、上木下石的结构形式，解决了贯木拱廊桥不能在较宽河床上应用的制约，使万安桥成了中国现存最长的木拱廊桥。也因此，万安桥与福建其他几座廊桥共同作为“闽东北廊桥”入选第六批国家重点文物保护单位。
万安桥可以修复与重建
万安桥因为保护的原因，在前几年经过数次测绘，因此测绘数据保存比较完整；而且贯木拱廊桥的技术在福建是活态传承的，造桥的传承人也健在，因此重建万安桥从技术上来说没有难度。只是桥上一些过往的历史信息无法复原了。
此次万安桥的火情再一次为我国古建筑防火敲响警钟。
近十年来我国处理古建筑文物火灾事件150多起，藏族古城、亚洲第一廊桥、佤族原生态村寨…都遭遇过火情，
万安古桥大火再次提醒我们，木结构古建筑是中华文明遗留下来的珍贵财富，其历史价值、文化价值和社会价值是无法估量的。无论从哪个方面考量，最大限度地提高木结构古建筑消防安全的整体防控水平已经迫在眉睫。返回搜狐，查看更多