E电园了解到，奇瑞瑞虎8 PRO DP-i插电混动版，计划在3月20日正式上市，共计推出两款配置版本，分别为悠享版和纵享版，指导价或为16.99-17.79万元。外观方面，新车前脸设计与燃油版基本一致，格栅最下方加了一条蓝色装饰表明身份。尾部方面配备了车顶扰流板，尾灯采用了贯穿式的设计，下方加入了DP-i标识。

配置层面，新车标配18英寸轮毂、360高清全景影像、全景天窗、电动尾门、行车记录仪、静音玻璃、品牌音响、手机无线充电、自动大灯、感应雨刮、多色氛围灯、L2级别驾驶辅助功能、29kW直流快充。高配本多出了副驾电动4向调节、老板键、前排座椅加热、第二排睡眠头枕、副驾按摩+腿托、前排通风、主驾腰部电动4向+记忆、后视镜记忆、照地灯、AQS空气净化负离子发生器。

在瑞虎8PLUS馄鹏e+上市一段时间后，奇瑞汽车意识到该车的一些问题，包括没有ADAS、馈电油耗7.5L100km过高、综合续航仅750km、行驶中有顿挫感，以及无直流快充，这些都在瑞虎8PRO新能源上进行了不同程度改进。官方将新车定义为“强动力5+2座电混SUV”，动力上采用1.5T发动机+双电机驱动，搭配3档DHT，馈电油耗5.9L/100km，综合续航超过1000km。