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16款帕萨特降价10万 五一北京最低价格

原标题:16款帕萨特降价10万 五一北京最低价格

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帕萨特车型最新价格变化报价

车型指导价

(万元)现价

(万元)优惠金额

(万元)优惠条件

2016款 380TSI DSG御尊版 25.79 电议来电议价--

2016款 380TSI DSG至尊版 29.39 电议来电议价--

2015款 1.4TSI DSG尊荣版 20.88 电议来电议价--

2015款 1.4TSI DSG蓝驱技术版 21.28 电议来电议价--

2015款 1.4TSI 手动尊荣版 19.48 电议来电议价--

2015款 1.4TSI 手动尊雅版 18.38 电议来电议价--

2015款 1.8TSI DSG尊荣版 21.88 电议来电议价--

2015款 1.8TSI DSG尊雅版 20.38 电议来电议价--

2015款 1.8TSI DSG御尊版 23.98 电议来电议价--

2015款 1.8TSI DSG至尊版 26.98 电议来电议价--

2015款 1.8TSI 自动尊荣版 21.58 电议来电议价--

2015款 2.0TSI DSG御尊版 25.48 电议来电议价--

2015款 2.0TSI DSG至尊版 28.48 电议来电议价--

2015款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 32.28 电议来电议价--

2015款 3.0L V6 DSG旗舰版 31.08 电议来电议价--

VIP大客户经理:13311572808 苏磊(负责全国市场)

本店承诺不是全国最低价格,只保证最真实,不求最低价格!

为了寻求答案,我把1.8T、2.0T、3.0L V6三个版本都试了一遍。作为一个诚实人,我不卖关子,在第一页便告诉你答案。至于第二三页空间内饰配置上的小惊喜你看不看,反正我是写了,你不愿听,我也愿讲。

VIP大客户经理:13311572808 苏磊(负责全国市场)

在提速上的效果, 1.4T-3.0L V6四款发动机都能给你满意的推背感。但平顺度方面,1.8T对比2.0T仍然略欠火候,这点可以从数据上看出苗头。1.8T输出180ps/4300-6250rpm、300N·m/ 1450-4100rpm;2.0T输出220ps/4500-6200rpm、350N·m /1500-4400rpm,相差了40ps以及50N·m,但车重却只差20kg。

在实际驾驶时,对比V6天生的淡定,我想重点表扬这幅2.0T动力,其输出行云流水般平顺。无论是起步、正常行驶、急加速,它的动力储备在各个转速区间都非常雄厚,需要时便能马上发挥作用,显得从容不迫。7速DSG换挡节奏非常快,在快速降档时还能自动补油,同时并没有任何顿挫,唯一能鸡蛋挑骨头的是在低档位感受到一点的离合结合点。因此其即使车身达到1600kg,驾驶起来却有一种轻快感,开到120km/h也是不知觉的事。

对比2.0T,1.8T则显得稍有中气不足。其动力在低转速时仍然会有一点迟滞感,同时3000rpm左右的爆发点来的稍有敏感,在高转时再加速也明显没有2.0T的雄厚。当然,要说动力输出的力度,这幅发动机满足大部分消费者已绰绰有余,但倘若要兼顾商用的平顺度,其还是略欠火候。1.4T版我没试,但在奥迪A3上已体验过,我相信它同样会出现以上的状况。

VIP大客户经理:13311572808 苏磊(负责全国市场)

帕萨特的悬挂调校拿捏的非常好,软硬适中。既能充分过滤细小颠簸,在大的起伏路面也能快速的拉住车身避免过多的晃动。在保障了舒适度的同时,对高速驾驶的稳定性也大有增益。

VIP大客户经理:13311572808 苏磊(负责全国市场)

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北京南站:乘坐地铁4号线到宣武门换乘地铁2号线到崇文门换乘地铁5号线天通苑站下车即到。

北京西站:乘坐地铁7号线站到瓷器口站下车换乘地铁5号线天通苑站下车即到。

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首都机场:地铁机场线到三元桥换乘地铁10号线到惠新西街南口站换乘地铁5号线到天通苑下车即到

提前两站地打电话联系,我公司将派工作车免费接送,^_^

自驾车来店路线 :

线路1:开车向北五环走(自西向东仰山桥45号B口出上立汤路向北行驶8.5公里即到)自东向西北苑东路口出上立汤路向北行驶8.5公里即到

路线2:开车向北五环或东五环上京承高速北七家出口出北七家方向行驶5.3公里处上立汤路向南行驶3公里掉头行驶1公里即到

全国销售热线:13311572808苏经理返回搜狐,查看更多

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