前段时间，油价的“小幅上涨”坚定了我换电车的决心，和老婆深度试驾岚图追光之后，我们就直接定了车。如今追光已经到家一周多，真的是越开越爱。不过，我们购买岚图追光的行为好友甚是不解，在他眼中，他的蔚来ET5才是No.1。

这不，周末一大早他就直接来我家，要看一看追光到底哪里好？既然来了总不能白跑一趟，直接带他看看追光。

外观的设计风格就不多说了，我俩的审美一直不在同一条线上，他更喜欢激进的设计，而我更喜欢低调稳重的风格。虽然外观每个人审美不同，谁也说服不了谁，但是内饰方面，我很自信追光还是更胜一筹的。

两款车的内饰都以简约、大气为主，车机功能也都大同小异，完全够用。但是和追光的3+1屏幕组相比，蔚来ET5显然少了一份科技感，实用性方面也稍逊一筹。

比如追光副驾驶前方的这块屏幕除了可以追剧外，还能拓展很多有趣的应用，像在线游戏以及KTV等等。当我说我老婆坐在副驾驶可以用副驾屏追剧娱乐时，好友直接闭麦了。现在想一想，如果当时他老婆也在，估计他就不是吐槽我不买蔚来ET5，而是该他换追光了。

前排比不过，好友就要求看看后排。我也真的不想打击他，你见过谁拿中型车和中大型轿车比后排空间？蔚来ET5的车身长度才4790mm，轴距也就2888mm，而岚图追光的长度则超过5米，轴距也达到3米，这还怎么比？

别看都是30万左右的新能源汽车，追光后排配备了相当齐全的舒适性配置，座椅按摩、通风、加热、腿托等配置，好用且舒适。还配备了同级少见的智能四驱空调。而蔚来ET5后排仅有一个选装的加热功能，还是双区空调的配置，很显然乘坐舒适性差距是非常明显的。

另外，由于采用了更环保的超纤绒和DINAMICA生态麂皮，追光车内也没有什么异味，这也是我要给他强调的重中之重，毕竟我们都是拖家带口，家里还有小孩，更要注重车内的空气质量。再加上带魔毯功能的主动式CDC空气悬架，追光还能调低底盘高度，对家里的老人孩子都格外友好。

在接连的打击下，好友甚至也有了换岚图追光的想法，不过被我们劝住了，毕竟他的蔚来ET5也才买了一年不到，现在换车也太亏了。最后给想买车的小伙伴一个小小的建议，买车之前一定要多对比一下，最好把符合预算的所有车型都试一遍，切勿冲动消费！#岚图追光#