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M10E05

2023年10月

周报前瞻：

1.法拉利发布SP-8官图

2.春风 450MT 全曝光

3.马自达发布全新Iconic SP概念车

4.雅马哈发布XSR900GP

5. 丰田亮相陆巡Se概念车

6.升仕三缸仿赛即将来临

法拉利发布SP-8官图

法拉利发布One-Off系列的最新力作SP-8。

SP-8是以F8为蓝本打造的，采用了无车顶设计，凸显了运动感和时尚感，将不同造型元素进行了搭配和创意融合，由于去除了硬顶敞篷，车尾也经过了重新设计。

车头的贯穿式铸造铝前格栅由3D打印模具制成，以垂直条纹取代横向条纹。

内饰经过重新设计，中控台集成了F1变速箱的控制装置。

动力方面，搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大马力72匹，最大扭矩770牛米，匹配7档双离合变速箱。SP-8目前在穆杰罗赛道（Mugello Circuit）展出，将持续至法拉利年终嘉年华闭幕。

锐评新闻：定制的还是香啊

春风450MT 全曝光

春风450MT全貌被曝光了出来。

外观方面，与透露的照片基本一致，双层大灯设计加高位前挡泥，轮组采用前21后18的设定，整体非常硬核。

车身整体非常窄，采用钢管编织的摇篮车架，原厂配备了铝合金护杠，底护板和长行程悬挂。

动力上，毫无疑问是那台双缸450cc发动机。

锐评新闻：我非常期待450MT会有一个好价格

马自达发布Iconic SP概念车

马自达在2023东京移动出行展上发布了全新Iconic SP。

外观部分，该车采用低矮造型和紧凑型尺寸设计，整体设计元素借鉴了RX-7的风格，前部是未来设计风格的格栅形状，尾灯参考了Miata 的风格。

内饰部分，采用极简风格设计，座舱内使用了精致的再生织物材料进行装饰，方向盘后面还有“换挡拨片”，用于调节动能回收。

全新Iconic SP采用了MX-30 R-EV动力系统的相关技术路线，具备增程式技术，该动力系统由双转子和17.8kWh的电池组成，综合输出370匹马力。电池则垂直放置在驾驶员后方，可以用来降低车身高度和重心。

锐评新闻：马自达还是有东西的

雅马哈发布XSR900GP

雅马哈正式发布了全新复古仿赛XSR900GP。

在外观方面，XSR900GP与古德伍德速度节上发布了概念车DB40完全一致，在车头造型方面致敬了雅马哈经典的YZR500R，在两冲时代就出现的空气动力学设计“小三角”也在这台车上完美的复刻了，并且还采用了铆钉固定。

在后座位置配备了复古风格极强的坐垫，并且配备了后驼峰，但是这个后驼峰是一个罩子，拆下后，后座就会露出来。

在车架方面，整体采用了银色的涂装，主车架与XSR900完全一致，副车架为全新的造型与结构，同时在原本是乘客脚踏的位置也改为了车架补强装置，在副车架上也有大量的金属件来加固。

XSR900GP采用了分离式手把，同时上下三星也采用了铝合金，增强了整体的操控性，同时脚踏部位也做了调整，具有两段可调，整体的运动属性更强。

在动力方面，依旧是890cc的CP3发动机，最大功率87.5千瓦，最大扭矩93牛米。

前悬挂为41mm的KYB全可调倒置减震，后悬挂为KYB全可调中置后避震，配备了转向阻尼。制动方面，前为双星对向四活塞卡钳搭配双盘，后为单活塞卡钳搭配单盘。

在电控系统方面，配备了五种骑行模式，六轴IMU，电子油门，牵引力控制，滑动控制，前轮浮举控制，制动控制和双向电子快排。

锐评新闻：致敬经典之作

丰田亮相陆巡Se概念车

丰田在东京移动出行展亮相了陆巡Se概念车。

外观方面，采用封闭式前中网，整个车头部位棱角分明，车头灯组设计狭长，整体的辨识度非常高。车侧的线条平直，采用悬浮车顶，电子后视镜，隐藏门把手。

目前还没有更多关于这台车动力相关的消息。

锐评新闻：电动陆巡，有点期待

升仕三缸仿赛即将来临

升仕正式发布了预告，将在本次的米兰国际车展上推出自己的三缸仿赛车型。

锐评新闻：陶老板的三缸终于来了

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