梦幻中的沪通城际铁路,线路如果这样布局,那会是崇明百姓之福!

沪通城际铁路,是不是感觉很是梦幻,只是听说连接上海和南通的沪苏通铁路的,也听说过连接上海和南通的北沿江高铁的,就是很少听说沪通城际铁路,这条城际铁路是如何布局的呢?

顾名思义,沪通城际铁路肯定是为了实现上海与南通之间的城际通行,查阅了相关资料,关于这条城际铁路的信息真的少之又少。

具体出现关于沪通城际铁路的地方,一、南通新机场布局中,有沪通城际铁路的身影,这是因为南通新机场需要客流,那就需要便捷的交通,沪通城际铁路就很有必要了;二、崇启公铁长江大桥中,也有沪通城际铁路的身影,崇启公铁长江大桥布局了双向6车道公路和4线铁路,其中4线铁路分别服务于北沿江高铁和沪通城际铁路的,各分得2线。

也就上面两个地方有提出沪通城际铁路,但其它的信息至今还未知,因此其走向也是一个谜。

如果和北沿江高铁走向一样,进入上海的话,显然不太可能,因为崇太长江隧道只是为北沿江高铁布局的,为高标准通道,并没有沪通城际铁路低标准的通道,因此,这个方向肯定不对的。

那会是一个什么样的线路呢?

这就要考虑到上海地铁崇明线了,虽然是叫地铁,但其实是市域铁路的标准,时速可达120公里,这样的标准,如果线路通向市外,就是城际铁路的标准,这样与沪通城际铁路沟通不是刚好。

然而崇启公铁长江大桥位置偏于崇明西部,而上海地铁崇明线偏于崇明东部,这样的话,就需要在崇明建设一条东西向的铁路线。那沪通城际铁路的线路就如下图:

从图来看,虽然有些弯曲,但却可更好地增加崇明的铁路覆盖面,有助于更多百姓就近乘坐铁路出行。

崇明作为上海的一个区域,由于是由岛屿组成的,多年来,与上海的交通并不算太通畅,因此在发展上与上海有点格格不入的感觉,不管是在经济上,还是在城市建设上,崇明与上海都差了一大截,不是崇明没有发展的资源,是崇明真的缺少对外便捷的交通,因此随着崇明境内铁路的不断布局,会给崇明带来更为便捷的对外通道,也为崇明开发提供有力的基础条件。

如果线路能如图中的布局一样,那崇明也将彻底摆脱交通不便的状态,这会是崇明百姓之福!崇明的发展也能更好地同步于上海了!

至于沪通城际铁路的落实,估计还要等,一要等南通新机场的建设,未来看客流是否够大,是否需要更多交通;二要等上海地铁崇明线的建成,同样也是要看运营情况,是否能满足崇明百姓出行的需求。

因此,沪通城际铁路只能算是一个中长期的规划,这也是为什么当下关于沪通城际铁路的信息相当少!返回搜狐,查看更多

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