拍剪 | 王哲熙

11月1日，2024款奥迪Q4 e-tron正式上市。新车属于年度小改款车型，整体上的变化并不大，不过它还是在一些细节上进行了更新。它的官方售价28.99-36.71万元。是不是觉得贵了点呢？没关系，奥迪最近的优惠，也不小。

2024款奥迪Q4 e-tron全系新增皓月米车身配色，也就是我们这台试驾车的颜色。悬浮式矩阵LED大灯组，辅以行业首个数字日间行车灯技术，可在4种灯光签名进行自由切换。

它的定位是紧凑级SUV。大家都知道，奥迪理解的紧凑，是真正传统意义上的紧凑。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2764mm。

作为MEB平台首款豪华纯电SUV车型，它采用了短悬长轴设计形式，所以尽管是A级SUV的车身尺寸，但为用户带来了520L容量的B级SUV后备箱空间。

内饰方面，10.25英寸液晶仪表+11.6英寸中控触摸屏，搭载MMI车载智能系统。平顶平底方向盘，中控布局偏向主驾驶，并且采用RS e-tron GT同款换挡机构。除此之外，三档可调能量回收系统。可调节的滑行能量回收系统，在自动模式下，车辆会根据与前方车流状况，通过自动调节能量回收强度，让整车行驶更稳更平顺。

动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机两个版本，单电机版本功率为150kW，续航里程可达605km；双电机版本最大功率为230kW，续航里程可达560km。我们这次试驾的是40创境版，也就是单电机版本。它的直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。这个数据表现和同价位车型对比来说优势并不大。

除此之外，奥迪Q4 e-tron还拥有电池“预热处理”算法方案，当车辆在自动充电过程中，会尽可能在接近出发时间的情况下，将电池电量充至预设水平、将电池温度提升至合适的温度，显著提升车辆的充电效率。

奥迪Q4 etron和大众ID.4共享MEB平台，但是感觉完全不一样，奥迪就是奥迪，非常快也非常安静，座舱做的也比较好。驾驶风格也偏向传统，没有太多挑战驾驶习惯的设计。