挑战电车极限，往返6400公里天津电车自驾到大理

11月底趁着婚假来了一次大胆的旅行，天津电车自驾大理，往返6400公里，总体来说感觉还可以，特别是搭配驾驶辅助不怎么累。全程电费942块钱，高速通行费占了大头2700块钱。采用目的地充电模式，不在高速服务区充电，优先选择有趣途径点的开迈斯快充或蔚来超充，充电吃饭顺带玩一玩，去程津石转京昆，路过充电正定古城、平遥古城、介休市、广元、石棉、攀枝花，过夜玩西安 成都 乐山 大理。返程杭瑞转京港澳 大厂，路过充电贵阳、常德、荆门、许昌、开封、濮阳、德州、青县，过夜玩昆明、安顺、凤凰古城。

本次电车长途自驾，充电间隔基本上在300左右，去程天津到西安定速110，电耗19左右。一过秦岭能耗骤减，按照高速限速驾驶电耗14左右，路程中高速服务区几乎没有在充电的电车。到了大理电耗甚至低至个位数，云南简直就是电车天堂。下高速目的地充电还是很舒服的，开迈斯和蔚来超充基本上都在综合体地下停车场，在充电的时候能吃饭 逛一逛本地特色。特别是在许昌，车停在许昌万达，步行就可以到胖东来天使城。要是不赶时间，电车自驾旅行还是没问题的，总体行程大约14天，每天大约赶路600公里，最多的一天开了1100公里，估计这也是我的极限了。

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