沈阳至铁岭城际铁路建设最新进展！地铁9号线北延线可能不予考虑？|栋察楼市早报（5.16）

早在2009年，中国政府网站就公布了此项工程，但迟迟没有动工。

根据最新的文件所示：

沈铁城际铁路预计总投资116亿，建成快轨形式，远期与K2贯通运营至桃仙机场，近期拟与4号线终点站(望花站)衔接，实现与市内轨道交通互联互通，总规模58km。

第一中标候选人：中国铁路设计集团、沈阳市规划设计研究院

沈阳至金宝屯铁路，全线新建线路总长度173.641公里，正线长度159.171公里，新建疏解线14.47公里。　　

第一中标候选人：中国铁路设计集团、沈阳市规划设计研究院

根据前期发布的沈铁城际铁路信息显示，沈铁城际铁路起点位于沈北新区蒲河大道与学子街交会处的蒲河大道站，终点为长白路与澜沧江路交会处的东南侧设凡河新城站。地面车站4座，高架车站10座。线路全长48公里，其中沈阳段31公里，铁岭段17公里。

沈阳—铁岭城际铁路的可行性研究招标已经结束，计划采用快轨制式（实际上就是地铁）。这条铁路线将与地铁4号线在望花站实现换乘，近期已有明确的规划。远期，该铁路还计划与地铁K2线贯通运营，形成更加完善的城市轨道交通网络。

这条城际铁路的建设对于沈阳市和铁岭市之间的交通联系具有重要意义。通过采用快轨制式，可以大大提高两地之间的通勤效率，缩短旅行时间，为两地的经济、文化和社会交流带来更多便利。同时，该铁路线的建设还将促进周边地区的开发和发展，为沿线地区的经济繁荣注入新的活力。

在望花站，沈阳—铁岭城际铁路将与地铁4号线实现换乘，这一举措将进一步方便市民的出行。未来，随着地铁K2线的贯通运营，这条铁路线将与多条地铁线路实现换乘，为市民的出总行之提，供沈更阳加—便铁捷岭的城选际择铁。路的建设将为两市之间的交通联系带来更多便利，同时也将促进周边地区的经济发展。未来，随着地铁K2线的贯通运营，这条铁路线将成为沈阳市民出行的重要选择之一。

期待沈阳至铁岭城际铁路建设顺利，早日通车！（来源：综合整理）

地铁9号线北延线可能不予考虑？

第十八届“5.15政务公开日”活动正在进行中，5月14日，沈阳市自然资源局对市民关心的地铁第三轮建设进度以及地铁第四轮建设规划进行了介绍，以问答的形式展示了地铁最新进展、城市更新的实施以及新项目的立项进度等情况。小编选取了一些大家比较关心的地铁建设规划方面的热点问题及官方回应。

问：沈阳地铁3号线最新进度如何？地铁3号线涉及工程关键节点的目前进展如何？

答：沈阳地铁3号线于5月13日完成中德大街地铁站封顶工程（详细见文末报道），代表着沈阳地铁3号线西段全部完成车站主体结构施工。目前甘官车站至余良车站的左右两线隧道正在进行快速轨道敷设作业。其他桥面及重点附属设施结构将于5月底前完成竣工交接，整体3号线西段工程进度较计划提前30~60天，年底试运行绰绰有余，沈阳市民在明年春暖花开的时候就可以乘坐地铁3号线直达细河幽谷&西峡谷等铁西优质露营地，看铁西风景，品工业文化。

问：之前有传言说地铁3号线部分东段隧道正在停工当中，请问这种情况是否属实？有没有良好的解决方案？能否影响3号线东段26年上半年开通的计划？

答：地铁3号线部分跨铁路的隧道由于涉及铁路行车安全等原因，暂时没有进行施工作业。但是根据沈阳局及沈阳市政府及沈阳地铁集团综合协调情况，第三季度之前具备复工推进的条件，目前已经与沈阳铁路部门达成初步的施工框架协议和技术方案，原计划3号线东段2026年开通的工程进度不会受此影响，方型广场站、三好街站即将于6月份完成主体结构施工。沈阳二中站、工业展览馆站、南塔站已经完成主体结构施工，3号线东段整体进度相较计划是有所提前。和平南大街车站两个右线的盾构始发井已经完成盾构机械安装与调试工作，5月底前完成全部盾构始发作业。东塔机场段三站由于涉及军用机场的搬迁工程，短时间内不具备实施条件，2026年上半年计划开通南李官站至方家栏站区间。

问：请问沈阳地铁6号线目前进展到什么程度？重点车站的工程是否达成工程进度要求？首府新区段能否提前开通？

答：沈阳地铁6号线已经有数座车站和数个区间完成主体结构施工，目前工程进展非常顺利。北塔地铁站虽然受到了管线问题的影响，目前正在进行施工前期准备，预计2024年夏季开始进行主体结构施工工程，但是并不影响地铁6号线2027年开通的整体计划。首府新区段因为北塔地铁站工程进度的限制并不能提前开通，地铁6号线整体将于2027年全线投入运营，届时地铁9号线东段也将一并投入使用。

问：请问地铁10号线南段目前工程进展如何？

答：沈阳地铁10号线南段北起一期工程终点张沙布车站，南至苏家屯区丁香街站终点。目前正在进行地下管线迁移作业与施工图纸优化作业，地铁10号线南段沈阳南站车站已经和地铁4号线同期建成，并投入主体结构运营。地铁10号线南段创新一路的重要管线迁移工程已经取得重大进展，沈阳地铁10号线南段预计2030年投入运营。

问：地铁1号线东段明年五一节假日之前能投入运营吗？

答：沈阳地铁1号线东段明年五一节假日之前，具备充分初期运营条件，目前轨道工程正在抓紧时间，争取在四季度之前完成所有轨道铺设工程。明年五一节假日，沈阳市民就可以乘坐地铁1号线东段前往东陵公园、鸟岛及植物园露营观赏。目前地铁1号线正在以最快的速度进行车站装修及设备安装调试工程。

问：请问沈阳市第四轮轨道交通建设规划推进到哪一步了？目前有没有积极的消息出现？哪一条线路相对比较重要？

答：目前沈阳市第四轮轨道交通建设规划正在进行省内初审评估作业，由于多层次轨道交通1302文件对于城市每一轮新建轨道交通建设规划投资规模的限制，沈阳正在积极评估每一条线路可行性与客流大数据模型，原有第一次环评部分里程不进入第二次环评文件中，地铁两条规划快线与地铁7号线相对重要，沈阳市将力保135km第四轮轨道交通建设规划线网过审规模，在第四轮轨道交通建设规划过程当中，优先考虑城市重点开发片区强覆盖和线网结构优化处理，对轨道交通禁限制建设区域（如：9号线北延线）可能不予考虑，同时结合沈阳市重点城市更新开发区域进度，优化地铁第四轮建设规划站点布局。地铁7号线东段站点目前正在进行优化，第四轮地铁建设规划受1302文件及国办47号文件影响，目前推动相对谨慎，请市民用时间期待地铁第四轮建设规划的审批与落实相关工作，调整过后的地铁第四轮建设规划线路规划将给予沈阳市居民惊喜。（来源：话沈阳）

皇姑全力推动项目工作提速提质提效

今年以来，皇姑区持续将抓项目建设作为加快发展、跨越发展的战略之举，坚持以重点重大项目突破带动整体提升，助力皇姑区经济实现新发展。

01加强项目谋划，持续扩充优质项目来源

按照市委关于“要持续、深入策划高质量项目群，优化项目生成机制，保持谋划一批、储备一批、建设一批、投产一批的良性循环”的工作要求。目前皇姑区2024年已谋划项目255个，总投资1750.9亿元。下一步将结合城中村改造、超长期国债、大规模设备更新和消费品以旧换新等政策，全力推进新的谋划项目，提前储备符合政策要求的各类优质项目。

02聚焦项目建设，“项目为王”夯实经济发展

皇姑区切实以项目建设的速度赢得突破发展的高度。北站北商业综合体、利星行广场二期、国家中医药传承创新中心等标志性重大项目实现开工建设；雅馨苑北、北陵农场、鸭绿江北街西等突破性地块项目实现挂牌出让并开工建设；沈阳智能计算中心新基建项目、舍利塔周边基础设施提升工程项目等牵动性产业项目正加快建设。

03强化项目要素保障，推动项目建设提速提效

一是强化项目建设用地保障。全年计划征收整理土地总面积256公顷，建筑总面积205万平方米，计划出让土地面积41公顷；二是强化金融保障。全面推进F+EPC融资新模式，积极引进施工央企的优势资源，解决首府科创城建设、城市更新、重点产业园区建设等方面的资金需求；三是人才保障。扎实推进“引博”工程，在全市率先开展博士人才招聘工作，以“引育、留、用”体系，集聚人才；四是强化营商环境保障。将优化营商环境作为高质量发展的先导工程。五是强化政策保障。不断优化升级“皇钻十六条”科创产业政策，增强发展新动能。

下一步，区发改局将持续以拼搏奋进的姿态大抓项目，全力推动项目工作提速提质提效。（来源：皇姑区人民政府）

沈阳铁路首个企业冠名旅游专列正式开行

5月14日13时35分

Y454次“亚美号”旅游专列

从沈阳站缓缓驶出

500多名游客乘坐这趟列车

开启为期14天的精彩旅程

这是沈阳局集团公司开行的

首趟由企业冠名的旅游专列

此次旅程，游客将前往林州、成都、西安等地，感受别具一格的风土人情和自然风光。在林州市，游客将游览素有“人工天河”之称的红旗渠，实地感受红旗渠“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的精神内涵。在成都市，游客将观赏当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程都江堰，见证古人智慧，游客还将前往黄龙、九寨沟等著名景区，并沿途观赏洗身池、金沙铺地、盆景池、黄龙洞、黄龙寺、石塔镇海、五彩池等景区。在西安市，游客将参观世界上最大的“地下军事博物馆”、世界考古史上最伟大的发现之一，堪称“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马俑博物馆，身临其境感受先秦历史文化。

为了让旅客有更好的乘车体验，沈阳局集团公司根据旅客年龄、喜好等特点，在列车上安排了棋牌比赛、书法比赛、猜谜比赛、歌唱比赛、摄影比赛等各类文旅活动，营造欢乐愉悦的出行氛围，让旅客享受火车游的舒心和惬意。

今年以来，面对持续火爆的文旅市场，沈阳局集团公司科学释放客运能力，持续优化旅游产品，不断探索路企合作新模式，将品牌冠名与旅游专列有机融合，推出了企业冠名旅游专列的文旅新产品，得到诸多企业青睐。此次与辽宁亚美智联公司共同打造的“亚美号”旅游专列，就是通过冠名的方式为企业定制化设计高质量旅游路线，充分展示企业形象，扩大企业品牌影响力，实现路企合作共赢。

沈阳局集团公司将与企业客户持续深化合作，根据企业客户需求定制化设计旅游路线，开发旅游产品，满足个性化、多元化合作需求。（来源：沈阳铁路）

一季度沈阳市县域经济运行情况

今年以来，沈阳县域地区全面贯彻落实习近平总书记关于东北、辽宁振兴发展的重要讲话和指示批示精神，深入实施乡村振兴战略，着力推动县域经济高质量发展，县域经济总体保持快速增长态势，主要指标增速领先全市。

一、县域经济总体回升向好

根据地区生产总值统一核算结果，一季度，沈阳县域地区(包含康平县、法库县和新民市)实现地区生产总值132.3亿元，占全市地区生产总值比重7.2%，与去年同期基本持平；按可比价格计算，同比增长6.4%，比去年同期提高4.5个百分点，快于全市增速0.2个百分点，结束连续6个季度低于全市增速的态势，实现较快恢复。

分地区看，一季度，康平县实现地区生产总值25.3亿元，同比增长5.0%，低于全市增速1.2个百分点；法库县实现地区生产总值45.2亿元，增长8.3%，高于全市增速2.1个百分点；新民市实现地区生产总值61.9亿元，增长5.7%，低于全市增速0.5个百分点。

从产业结构看，一季度，县域地区第一产业增加值实现24.7亿元，同比增长5.6%；第二产业增加值实现27.5亿元，增长7.2%；第三产业增加值实现80.1亿元，增长6.5%。三次产业在县域地区生产总值的占比为18.7：20.8：60.5。

二、县域农业经济快速增长

一季度，全市县域地区实现农林牧渔业总产值51.6亿元，可比增长5.3%，与全市增速持平，增幅比去年同期提高2.6个百分点。县域主要农产品稳中有增，其中，蔬菜及食用菌产量13.2万吨，占全市比重34.8%，增长2.2%；猪牛羊禽肉产量7.9万吨，占全市比重55.9%，增长0.8%；水产品产量1.8万吨，占全市比重28.7%，增长3.7%。

三、县域工业恢复提速

一季度，沈阳县域地区规模以上工业增加值同比增长11.6%，增幅比去年同期提高16.6个百分点，快于全市3.9个百分点，实现2022年下半年以来首次高于全市平均水平。分地区看，法库县规模以上工业增加值同比增长13.4%，比去年同期提高19.3个百分点；康平县增长11.3%，比去年同期提高35.4个百分点；新民市增长10.6%，比去年同期提高3.3个百分点。

四、县域第三产业增长加快

一季度，沈阳县域地区第三产业增加值完成80.1亿元，同比增长6.5%，增幅比去年同期提高4.6个百分点，快于全市1.0个百分点。分地区看，法库县第三产业增加值完成29.6亿元,同比增长8.7%，比去年同期提高6.1个百分点；新民市第三产业增加值完成35.8亿元，增长5.7%，比去年同期提高3.9个百分点；康平县第三产业增加值完成14.7亿元，增长4.1%，比去年同期提高3.5个百分点。

五、县域消费品市场稳步恢复

一季度，沈阳县域地区实现社会消费品零售总额55.6亿元，同比增长5.7%，增幅比去年同期回落1.6个百分点，低于全市增速1.8个百分点。其中，县域地区限额以上消费品零售额实现7.1亿元，增长18.5%，快于全市7.1个百分点，拉动全市限上零售额增速0.3个百分点。

六、县域固定资产投资持续增长

一季度，县域地区固定资产投资同比增长12.8%，增幅比去年同期提高5.4个百分点，快于全市2.9个百分点，占全市固定资产投资额比重5.7%，比去年同期提高0.2个百分点；县域在库亿元以上项目113个，完成投资额增长10.5%。

县域第一产业投资扭转去年以来的下行趋势，活力明显增强。第一产业投资额同比增长140.1%，高于全市41.5个百分点，比去年同期提高211.6个百分点。

七、县域地区农村居民人均可支配收入稳步提高

一季度，全市农村居民人均可支配收入实现8697元，同比增长6.2%，比去年同期提高1.8个百分点，居全省第六位，比去年同期上升7个位次。县域地区农村居民人均可支配收入稳步提高，其中康平县农村居民人均可支配收入8275元，增长5.6%，比去年同期提高1.4个百分点；法库县村居民人均可支配收入7774元，增长5.4%，比去年同期提高0.8个百分点；新民市村居民人均可支配收入7693元，增长6.4%，比去年同期提高2.7个百分点。（来源：沈阳统计局）

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