汽车市场下半年的“大乱斗”显然已经拉开序幕，8月6日，享界S9正式上市，新车共推出两个版本，其中享界S9 MAX版售价为39.98万元，享界S9 Ultra版售价为44.98万元。8月20日，阿维塔正式入股华为引望并签约，成为引望第二大股东。如果要在阿维塔12和享界S9中做出选择，谁更有看点？

阿维塔12

阿维塔12采用华为HI模式造车，由长安做主导，结合华为、宁德时代三家之力，堪称是CHN平台最成功的作品。外观方面采用了高原创度的设计，无论是前脸、前大灯，还是尾部设计，都让它看起来气场十足，且辨识度极强。内饰部分延续了外观的科幻风格，坐进去就感觉“满眼都是屏”，在中控区域搭载了4K远端屏、电子外后视镜显示屏、八边形方向盘，以及中控大屏等，数字化效果极强。续航方面，阿维塔12目前的纯电续航里程为700公里，且实际续航达成率也非常高，此外，阿维塔12也将在今年推出增程版车型，届时也必将带来更好的出行体验。

享界S9

享界S9采用了华为智选车模式，采用了简约的设计风格，C字形的大灯组搭配贯穿式灯带、尾部贯穿式的灯组，以及大体量的车身，都让它有着一定的辨识度。内饰部分，中控区域搭载了橄榄型方向盘，同样也有大横屏和电子外后视镜显示屏，在豪华感上有着不错的表现。但不得不提的是，智选车的造型一直是极大的弱势，不管是外观还是内饰，享界S9都和另一款智选车，智界S7的相似度非常之高，相比阿维塔12，其原创性就稍弱一些了。续航部分，享界S9搭载了比阿维塔12更大的电池包，其最高续航里程也相对更大，但面对即将推出增程动力的阿维塔12来看，自然也是比不上的。

综合来看，虽然享界S9的上市获得了颇多关注，但和阿维塔12相比，其性价比似乎并不高，而随着阿维塔和华为合作的进一步深入，阿维塔12在智能座舱和智驾辅助方面也必然会有更好的体验。此前对于HI模式的阿维塔和智选车的“四界”车一直有着不少评价，但不难发现，成为华为引望第二大股东的阿维塔显然有了更大的优势。至于享界S9和阿维塔12要如何选择，想必答案已经很明显了。