全球最可靠和最不可靠发动机,结果出人意料

原标题:全球最可靠和最不可靠发动机,结果出人意料

你的发动机可靠吗?稳定性如何?是否被“老毛子”坑了呢?

欧洲一家汽车保险公司在对其下超过5万个统计样本调研后,得出了一份关于各品牌发动机故障率的排行榜。

虽然这份榜单数据来源针对的是在欧洲销售的汽车,但是大体上,由于汽车集团采用全球化生产方式,各国之间生产差异性不大,否则中国生产的车如何出口到美国去(国产别克昂科威此前已经出口销往北美市场),所以这份榜单是有一定的参考价值。(承认有些国内生产的汽车会出现减配现象,但是我们只考虑大体一致性)

1本田

本田以平均每344辆有1辆出现发动机故障,故障率仅为0.29%,排名第一。本田的地球梦(EARTH DREAM)动力技术系统和成名作:VTEC系统、i-VTEC系统发动机在国内都已经普及开来,稳定性也得到市场验证。但坚持自然吸气,涡轮增压技术迟迟得不到推进,也不可避免的被批为老旧。

2丰田

丰田以每171辆有1辆出现发动机故障,故障率为0.58%,排在本田之后。这有点出乎意料,丰田发动机的可靠性全球公认,不仅在日本本土受到消费者的青睐,在中国、美国及部分欧洲国家也非常受欢迎,这次却输给了本田,问题出在哪个环节?

3梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰每119辆奔驰车有1辆出现发动机故障,故障率为0.84%,占据了探花的位置。虽然对于很多人来说,国产的奔驰发动机可靠性....但是因为统计的大数据来自欧洲销售的奔驰汽车,可能是奔驰在欧洲的生产工艺更为好一些?还是希望国产奔驰努力向欧版看齐。

4沃尔沃

沃尔沃以每111辆车出现1台发动机问题,故障率为0.90%,排在第四位。北欧豪华品牌沃尔沃在汽车安全领域独有建树,而最新的Drive-E小排量增压发动机在旗舰SUV车型XC90上有着良好的动力表现,S90也上也装配此排量发动机。在小型化趋势不可逆转的大势下,宝马旗舰7系也换装了2.0T四缸发动机。

5捷豹

捷豹以每103辆车中出现1台发动机故障车,故障率为0.97%,排名第五位。作为英国传统的豪华车制造商,英国王室用车也会采购捷豹品牌。捷豹此前的不稳定现象这次得到很大改善。

6雷克萨斯

雷克萨斯每101辆雷克萨斯汽车有1辆出现发动机故障,故障率为0.99%,排名第6位。作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯延续了丰田发动机良好的可靠性,但为什么高端化车型稳定性反而不及普通品牌,有点令人费解。

7菲亚特

菲亚特(1.17%,每87辆),菲亚特在国内的品牌受众比较小,大家印象里估计也很难想象他的表现。

8福特

福特(1.25%,每80辆),福特最近几年在中国市场饱受断轴事件影响,品牌形象受到较大损伤,以至于影响到别的结构体。其实福特Eco Boost小排量系列发动机已经连续获得全球小排量发动机各种奖项,发动机稳定性还是没有太大问题的。

9日产

日产(1.38%,每72辆),同为日系品牌的日产发动机稳定性却和丰田、本田表现出较大差距。不知道在国内销量表现优于前二者的日产,是否改善了在我国内销售的发动机?

10路虎

路虎(1.38%,每72辆),路虎此前在国内因为他的变速箱故障问题受到市场质疑,而他的发动机稳定性呢?国内的问题是出在油品上,而在欧洲人家排进了前10名,对此你怎么看?

排名倒数的10位,小智不说估计广大车主心里也基本有数了,日常用车过程中没少尝发动机各种问题的苦头吧。

不幸落在倒数第一的是MG品牌(此MG为上汽集团接手之前,都是些以前的老车)。

倒数第2-10位依次是:奥迪、MINI、萨博(已破产)、欧宝、标致、宝马、雷诺、大众、三菱。

最后,如果大家觉得欧洲这家保险公司提供的排名不够客观,或者有更妥善的排名次序,请底部留言区告诉小智吧!返回搜狐,查看更多

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