香港航商总会强调，香港有潜力在绿色燃料供应、加注及电气化方面发挥领导作用。
4月23日，由香港航商总会主办的“粤港澳大湾区清洁能源供应链交流会”（简称交流会），在香港科技大学举行。
会上，政府官员、船东、港口企业、能源公司、科技公司、船级社及研究机构等航运产业链代表，共同探讨了航运业可持续发展的三大关键领域：替代燃料、电气化及绿色走廊。
交流会旨在巩固香港作为国际航运中心的地位，并与国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC83）最新订立的减碳框架保持一致。
香港航商总会还在会上倡议，支持打造香港成为绿色燃料交易、加注与认证中心，并推动全球认证标准。
全国政协副主席兼香港航商总会创始会员及荣誉顾问梁振英、香港运输及物流局局长陈美宝、香港科技大学校长叶玉如、香港航商总会创始会员及首任主席赵式庆等嘉宾，出席了此次会议。
梁振英表示：“中央政府在14年前的‘十二五’规划中，已明确支持提升香港作为国际航运中心的地位，这代表香港要积极转型，走高增值路线。近年来，深圳前海和广州南沙被指定为促进粤港合作的重要平台，而南沙和前海都是重要港口，拥有非常可观的集装箱吞吐量。由此可见，香港航运业的国家战略内涵已经完整、稳固且显而易见。”
他认为，交流会的主题就是一个很好的例子，洁净能源是未来的关键，香港作为连接中国与全世界的“超级联系人”，能成为供应链的重要一环。学界与业界需加强研究和合作，香港与内地也需要更定期的对话，以共享丰硕成果。
赵式庆表示：“交流会为各界提供了一个具有代表性的平台。随着国际海事组织的MEPC83会议定下了国际政策框架，以及香港海运港口发展局的设立，期待政府和业界未来在绿色走廊、电气化和替代能源等领域深化合作。”
据悉，此次交流会讨论了国际海事组织MEPC83所订下的标志性减碳框架，包括全球航运业的首项排放定价机制。此外，与会者还深入探讨了推动清洁能源解决方案所需的技术、基础设施及政策条件，并强调政策确定性及区域性协调，是促进相关投资和低碳转型的关键。
香港航商总会强调，粤港澳大湾区的产业规模、创科生态和战略位置，为香港提供了独特的平台，使香港有潜力在绿色燃料供应、加注及电气化方面发挥领导作用。返回搜狐，查看更多