小鹏汽车欧洲首个研发中心将在慕尼黑启用

近日，小鹏汽车在慕尼黑举办发布会，并宣布其欧洲首个研发中心将在慕尼黑正式启用。此外，小鹏汽车期望在 2026 年推出 L4 级智驾量产车型，并在中国开始 Robotaxi 试运营。

根据小鹏介绍，该中心是品牌的全球第九大研发中心（已有的研发中心位于北京、上海、深圳、广州、硅谷、圣地亚哥等地），与硅谷、圣地亚哥研发中心形成协同。以“In Europe, With Europe”为核心，深度挖掘本地用户需求，加速技术创新与本地化落地。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地表示，该中心将使公司能够直接倾听欧洲用户的声音，并将他们的需求转化为小鹏汽车的创新成果。

小鹏汽车董事长何小鹏也表示，公司的愿景是“In Europe”，更是“With Europe”，期望未来能在欧洲进行更多的研发投入，建立更深的合作伙伴关系，将更多科技创新带给欧洲市场，服务好每一位欧洲用户。

小鹏汽车海外市场车型

小鹏于2024年3月进入德国市场，推出了G6和G9的SUV以及P7轿车。该公司今年早些时候在中国更新了这两款SUV，并于7月在包括德国在内的几个欧洲市场开放了新款车型的订单。

上个月，小鹏在中国国内市场推出了新款P7，该车型在慕尼黑的IAA车展上首次亮相欧洲。除了G6、G9 SUV和P7轿车外，小鹏还在IAA上展出了其P7+车型。在欧洲市场方面，小鹏最近已扩展到捷克、斯洛伐克和荷比卢等国家，并将很快进入拉脱维亚、爱沙尼亚、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚。该公司计划今年将其运营国家数量从30个增加到60个。

小鹏汽车近日宣布，作为全球首款 AI 汽车，小鹏 P7 + 即将在德国、法国、丹麦、挪威等欧洲国家上市。

据IT之家此前报道，小鹏 P7+ 汽车于去年 11 月 7 日晚间正式上市，上市即交付。该车型全系采用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，售价 18.68-21.88 万元。

另外，在 4 月 23 日的 2025 上海车展开幕日，小鹏汽车发布了 5C 旗舰版小鹏 P7+。新车提升了底盘悬挂体验，搭载全新智能可变阻尼减振器、全新太极液压衬套矩阵。另外，该车还新增 20 英寸多辐轮毂与全新外观色，定价 20.88 万元。

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