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2025年11月5日，第八届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。本届展会，Honda以“提供自由移动的喜悦”和“Safety for Everyone”的安全理念为核心，携旗下海陆空全领域产品及先进安全技术成果展示。

二轮领域：从原点出发

2025年5月，Honda全球两轮车累计产量突破5亿辆，自1949年“Dream D型”两轮车开始量产以来，历经76年，Honda实现了这一重要的里程碑。官方表示，作为Honda事业的原点，两轮车业务始终是Honda实现“自由移动喜悦”的核心移动出行工具。为了给用户提供多元的骑行乐趣，Honda构建了丰富的产品矩阵。

本届进博会，Honda携六款人气车型亮相。

其中，继承Honda CB正统四缸基因的CB500 SUPER FOUR、冷冽科技感与纤密性能感兼具的CBR500R FOUR首次在进博会中展出。两款车均搭载了全新开发的502cc直列四缸发动机，并配备了Honda E-Clutch电控离合与TBW电子油门，根据不同骑行模式实现相应的起步控制，并能根据行驶状况自动优化离合器操作，显著提升舒适性与操控性，实现了操控体验的升级，并支持手动/自动模式随心切换，尊享双重驾驶体验；此外，两款车型还配备了5英寸TFT中文液晶仪表盘和Honda RoadSync车机互联系统，为用户提供智能、便捷的骑行体验。

为加速实现“2050年碳中和”目标，Honda积极推进包含二轮领域事业在内的电动化。面向未来生活出行方式，Honda首次在进博会上展出了电动概念车，以创新设计诠释未来两轮出行愿景。扎根中国，依托中国本土技术研发优势，Honda将持续深耕中国市场，积极响应中国用户骑行需求，创造更多全新价值体验。

四轮领域：为所有交通参与者提供安全安心的出行保障

Honda秉持“Safety for Everyone”的理念，致力于全方位保障交通参与者的安全，旨在构建一个能够让所有人都安全安心、自由移动的“交通事故零死亡社会”。

为此，Honda持续开展安全技术研发，在被动安全技术领域，Honda不仅重视驾乘者的安全，也高度关注行人的安全。为了研究碰撞事故中行人所受到的伤害情况，从而降低汽车对行人的伤害，Honda于1998年研发出世界首款行人假人POLAR※1，并利用其代替人，与车辆进行碰撞实验，以此检测车辆对行人保护的有效性。通过这些实证实验，Honda积累了大量数据，推动了一系列行人保护技术的诞生并将这些技术用在量产车型的研发中。在本届进博会上，Honda展出了代表着Honda先进被动安全技术的Honda行人假人PolarⅢ。

此外，本次Honda展台还展出了荣获“2024中国十佳车身”大奖的全新ACE承载式车身，该车身设计秉承Honda的“共存安全”理念，在保护自身的同时，还能够降低对对方车辆带来的冲击，实现双向车辆的安全保护。

此次展出的车身作为高刚性、强韧性的纯电动车专用骨架，大量采用高强度钢，其中高强度钢占比高达68%，航空航天级热成型钢占比25%，扭转刚性达4万牛米/度，多方位保护消费者的每一次出行安全。目前该车身已于Honda烨纯电品牌第一弹车型——东风Honda S7上搭载使用。

航空领域：拓展出行边界

为了不断拓展人类出行与生活的边界，Honda正积极推进多项独创性技术的研发，通过不断创新，将移动的可能性从地面拓展至天空、甚至通向更广阔的宇宙。

在本届进博会上，Honda通过视频展示了HondaJet及Honda自主开发的可重复使用火箭实验机的阶段性成果。这些成果不仅展示了Honda在航空领域的技术实力，也体现了Honda将“拓展人类出行边界”的梦想化为现实的决心。

Honda官方表示，未来，Honda将继续扎根中国，为中国用户提供多元化的服务与价值。