据悉，雷诺R-Space Lab是一款概念车，该品牌正在利用它探索内饰设计的新方法以及车辆的使用方式。该项目是在公司内部创新平台Garage Futurama内开发的，该平台聚焦于2030年左右的车辆概念。

雷诺R-Space Lab会被认为是全新的Megane，甚至是Espace的重生版本。但据制造商称，该车型并未直接与任何计划量产车型挂钩。相反，它旨在展示雷诺“voitures à vivre”理念的核心理念，围绕日常用户需求设计的车辆，以可能的形式呈现未来可能的形式。

内饰采用高度数字化的驾驶舱布局。一个弧形的OpenR Panorama显示屏横跨整个仪表盘宽度，结合了驾驶信息、多媒体功能和驾驶辅助系统的提示。大多数作通过中央触摸屏进行。

该概念还配备了紧凑型的线控转向技术方向盘，消除了与转向系统的机械连接。雷诺还在评估更多安全配置，包括面向年轻驾驶者的触觉酒精测试仪。公司还在测试人工智能应用，如数字安全助手支持或个性化调整车辆功能。

车内设计注重灵活性。车辆采用紧凑型单箱布局，长约4.5米，高约1.5米。通过将副驾驶侧安全气囊整合进座椅，仪表盘保持无额外部件。这为可配置手套箱创造空间，手套箱可作为储物或折叠为搁板。前排副驾驶座椅可大幅向后滑动，便于与后排乘客沟通。

后排有三个等宽的独立座椅。座椅靠背可以折叠，坐垫也可以翻起。结合平坦地板，形成可根据不同需求重新配置的车厢。根据布局，还可以增加货物空间，例如放置自行车或在后排座椅区放置较大的物品。后门可开启90度，方便上下车。

大面积的玻璃定义了空间感。挡风玻璃通向全玻璃车顶。纤细的车身柱和无框车门旨在打开车内空间，引入更多自然光。通过这一概念，雷诺正在研究未来车辆概念中如何将空间设计、可用性和数字功能结合起来。