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很多朋友肯定想问了,我夏天开车开空调油耗是升高不少,但到了冬天,我又不开空调,怎么油耗还是变高了?

首先我们得先弄清楚,夏天油耗高的原因,因为空调制冷需要压缩机工作,而压缩机工作的能量其实也是由曲轴来提供的,说到底都是由烧油来的。所以夏天开空调势必是要多费些油的。

而冬天油耗升高的原因和夏季是不一样的,由于发动机是有正常的工作温度的,无论是夏季还是冬季,正常状态下它内部的工作温度基本都是稳定在相对的温度区间的,比如冷却液的水温大概在90度左右,机油也基本是保持在80-100度左右,燃烧室内的温度大概在500度往上,甚至更高的温度,而排气三元催化也是600-800度才是一个最佳的温度工况。

它们的工作温度并不会因为季节温度的变化而变化,但是呢,却会受到环境温度的影响,那就是冬季冷车状态下着车,是需要从一个比较低的环境温度下去慢慢升高到各个区域的最佳温度的,其实也就是我们日常所说的热车的过程。所以在温度达到平稳前的升温过程,发动机是处于一种较高负载的状态,因为机油在低温下的流动性较差,通俗说就是很粘稠,活塞运动起来并不顺畅,阻力很大。此外由于环境温度更低,发动机升温的过程变长,它自身也会做出一些调整,比如喷更浓的油等等,以此来让发动机更快地达到最佳工作温度。

所以在这个过程中,难免是会需要消耗更多的汽油的,加长冬季气温低,升温或者说热车的过程会更长,所以油耗升高也是正常的现象。

此外呢,虽然环境温度低,热车时间更长,但还是不要原地热车,因为不仅不会缩短热车时间,反而效率更低更费油还更容易积碳,所以像这样,点了火,趁这功夫车身四周转一圈,检查下车身跟轮胎,没有异常,也就30秒-1分钟的时间,就可以起步上路了,注意此时还是要以较低的负荷与较慢的车速行驶,等水温上来后,就可以正常行驶了。