中国第一座跨海大桥,宋朝人建造,经历千年不倒

心底的小城2019-05-16 14:27:49
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在我们所存在的生活中,有着大大小小的桥梁。这些桥梁在默默的发挥着自己的作用,给人们的出行带来了很多的便利。提到桥梁,大家应该最先想到的就是我国的赵州桥了,但其实在我们周围仍然存在着许多古代的桥梁,到现在仍然保存完好,其艺术价值也丝毫不亚于赵州桥。

今天要给大家介绍的这座桥是洛阳桥,这座桥梁并不是处在洛阳的洛阳桥,而是位于我国福建泉州洛阳江上的洛阳桥,它还有一个别的名字叫做万安桥。整栋桥梁的建筑规模也是非常宏伟的。桥长834米,宽有7米,并且还有46座桥墩。更值得一提的是,这一座大桥全部都是用大石块砌成的,非常的坚固美观。

这座桥却有海内第一桥的美誉,是古代非常著名的跨海梁式石拱桥,在我国古代建造桥梁的历史上留下了非常深远的影响。并且这一座桥在历史上是和赵州桥齐名的,有着南洛阳北赵州的名誉。虽然在不断的传承中,人们只知赵州桥而不知洛阳桥,但它所做出的贡献是不可磨灭的。

这座桥梁建造的时候是我国古代北宋时期,当时洛阳江是非常重要的对外贸易港口。但是洛阳江本身却是波涛汹涌,江流湍急。为了更加方便河流两岸人民的交往,便决定要建造这座桥梁。在这座桥梁上也花费了不少的时间,经历前后6年,在卢锡的带领下,这座大桥终于建成了。

建造这座桥梁所花费的钱财全部都是由卢锡等人共同筹资建来的,并没有动用国库的钱财。光是这一点就已经非常让人敬佩了。毕竟要说服当地的商人和民众,是非常困难的一件事情。尤其是对于商人来说,他们只做对自己有利的事情。在建桥的过程中,他们这一些人也克服了层层的阻碍,最终把这座桥完成。

针对洛阳江这样的波涛汹涌,首先桥的稳定是必不可少的。在当时的科技是非常不发达的,他们只能沿着桥梁的中线抛下大石块,作为桥墩的基地。在这样的洛阳江上,很有可能会造成石块的偏移,如果地基不稳的话,上边桥梁的工程更是难以实施,但是他们却用自己的聪明才智克服了这一困难。

在如今洛阳桥仍是我国第一座跨海的大石桥。当时建造这座桥所用到的工艺,领先了其他国家很久。在当时这座桥梁建成之后,也引起了很大的轰动。桥梁不仅非常结实,还非常的美观。在桥上有许多的装饰品,比如石狮子,石塔和石亭,让人们对此赞不绝口。当时著名的书法家蔡襄还专门为这些人撰写了传记。

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中国第一座跨海大桥,宋朝人建造,经历千年不倒

在我们所存在的生活中,有着大大小小的桥梁。这些桥梁在默默的发挥着自己的作用,给人们的出行带来了很多的便利。提到桥梁,大家应该最先想到的就是我国的赵州桥了,但其实在我们周围仍然存在着许多古代的桥梁,到现在仍然保存完好,其艺术价值也丝毫不亚于赵州桥。

今天要给大家介绍的这座桥是洛阳桥,这座桥梁并不是处在洛阳的洛阳桥,而是位于我国福建泉州洛阳江上的洛阳桥,它还有一个别的名字叫做万安桥。整栋桥梁的建筑规模也是非常宏伟的。桥长834米,宽有7米,并且还有46座桥墩。更值得一提的是,这一座大桥全部都是用大石块砌成的,非常的坚固美观。

这座桥却有海内第一桥的美誉,是古代非常著名的跨海梁式石拱桥,在我国古代建造桥梁的历史上留下了非常深远的影响。并且这一座桥在历史上是和赵州桥齐名的,有着南洛阳北赵州的名誉。虽然在不断的传承中,人们只知赵州桥而不知洛阳桥,但它所做出的贡献是不可磨灭的。

这座桥梁建造的时候是我国古代北宋时期,当时洛阳江是非常重要的对外贸易港口。但是洛阳江本身却是波涛汹涌,江流湍急。为了更加方便河流两岸人民的交往,便决定要建造这座桥梁。在这座桥梁上也花费了不少的时间,经历前后6年,在卢锡的带领下,这座大桥终于建成了。

建造这座桥梁所花费的钱财全部都是由卢锡等人共同筹资建来的,并没有动用国库的钱财。光是这一点就已经非常让人敬佩了。毕竟要说服当地的商人和民众,是非常困难的一件事情。尤其是对于商人来说,他们只做对自己有利的事情。在建桥的过程中,他们这一些人也克服了层层的阻碍,最终把这座桥完成。

针对洛阳江这样的波涛汹涌,首先桥的稳定是必不可少的。在当时的科技是非常不发达的,他们只能沿着桥梁的中线抛下大石块,作为桥墩的基地。在这样的洛阳江上,很有可能会造成石块的偏移,如果地基不稳的话,上边桥梁的工程更是难以实施,但是他们却用自己的聪明才智克服了这一困难。

在如今洛阳桥仍是我国第一座跨海的大石桥。当时建造这座桥所用到的工艺,领先了其他国家很久。在当时这座桥梁建成之后,也引起了很大的轰动。桥梁不仅非常结实,还非常的美观。在桥上有许多的装饰品,比如石狮子,石塔和石亭,让人们对此赞不绝口。当时著名的书法家蔡襄还专门为这些人撰写了传记。

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