2019款美版奥迪E TRON到店实拍,内饰科技感十足

晓影说车2019-06-05 15:29:00
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格栅四周的边框很窄;大灯组造型更加锐利。奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,带来的视觉效果个人觉得足够给好评:比奥迪Q7大气却又略显呆滞的中网要灵动许多,比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利。

内饰是最新的奥迪设计风格,中控台双液晶屏、仪表盘同样也是液晶屏。屏幕显示效果精细,同样也能有更多显示方案,支持车主的个性化自定义。

中控台的触摸屏带有震动反馈,能够提示车内人员是否按对了地方,增加在盲操作时的准确性。

外观方面:新车采用了奥迪家族最新的设计理念,新车前格栅上下部分为封闭式,而考虑到空气动力学效应,中间部分则未完全封闭。

提起奥迪电动SUV车型,相信不少车迷朋友应该都知道奥迪ETRON。最近,有朋友在海外拍到了2019款美版奥迪ETRON车型,内饰看起来科技感十足!

尾部,该车尾灯采用熏黑效果,贯穿式的尾灯设计,点亮后科技感十足。

e-tron是奥迪首款量产电动汽车,统计数据令人印象深刻。它的两个异步电动机相当于408马力和664Nm的扭矩,它能够在5.5秒内加速到100公里每小时,并且还能够达到400km的行驶里程。

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2019款美版奥迪E TRON到店实拍,内饰科技感十足

格栅四周的边框很窄;大灯组造型更加锐利。奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,带来的视觉效果个人觉得足够给好评:比奥迪Q7大气却又略显呆滞的中网要灵动许多,比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利。

内饰是最新的奥迪设计风格,中控台双液晶屏、仪表盘同样也是液晶屏。屏幕显示效果精细,同样也能有更多显示方案,支持车主的个性化自定义。

中控台的触摸屏带有震动反馈,能够提示车内人员是否按对了地方,增加在盲操作时的准确性。

外观方面:新车采用了奥迪家族最新的设计理念,新车前格栅上下部分为封闭式,而考虑到空气动力学效应,中间部分则未完全封闭。

提起奥迪电动SUV车型,相信不少车迷朋友应该都知道奥迪ETRON。最近,有朋友在海外拍到了2019款美版奥迪ETRON车型,内饰看起来科技感十足!

尾部,该车尾灯采用熏黑效果,贯穿式的尾灯设计,点亮后科技感十足。

e-tron是奥迪首款量产电动汽车,统计数据令人印象深刻。它的两个异步电动机相当于408马力和664Nm的扭矩,它能够在5.5秒内加速到100公里每小时,并且还能够达到400km的行驶里程。

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