飞行员只开固定的战机,还是轮到哪架开哪架?

军林之天下2019-06-09 18:56:45
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众所周知,空军是20世纪的新兴兵种,伴随着20世纪初飞机的发明而产生,因此飞机就成为空军的主要武器装备。那么,很多军事爱好者在关心飞机的发展的同时,有没有注意到这样一个问题:飞行员只开固定的战机,还是轮到哪架开哪架?

如果要科学正确地回答这个问题,就必须看是平时还是战时,是主战飞机还是教练机,表明这是一个非常复杂的系统问题。如果是在平时状态下,飞行员用教练机训练,不可能一人一架战斗机,一个中队就那么几架教练机,大家一块开。如果是演习,也不可能所有战斗机都启封升空,出动1/3担负训练演习任务就不错了,这种情况下还是派谁开飞机谁去。

运输机、轰炸机方面,就那么几架担负通勤任务,飞行员也是轮流执行任务,不可能三架飞机就三个机组。

战时就不一样了!那时候就是一个飞行员一架战斗机,战损了再整编,还是一人一架战斗机。轰炸机、运输机的机组也是一个道理。发生了战损之后,飞机和飞行员都要及时补充,如果被的飞机数量和飞行员数量不成比例,那么还是会存在多个飞行员开一架飞机,或者是一个飞行员开多架飞机的情况。

由战斗机飞行员转行而成的宇航员也不是一人一个航天飞机,航天飞机就一个,十个宇航员备选,选上了那艘宇宙飞船也不是某个飞行员的,那是国家的,是组织的!

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飞行员只开固定的战机,还是轮到哪架开哪架?

众所周知,空军是20世纪的新兴兵种,伴随着20世纪初飞机的发明而产生,因此飞机就成为空军的主要武器装备。那么,很多军事爱好者在关心飞机的发展的同时,有没有注意到这样一个问题:飞行员只开固定的战机,还是轮到哪架开哪架?

如果要科学正确地回答这个问题,就必须看是平时还是战时,是主战飞机还是教练机,表明这是一个非常复杂的系统问题。如果是在平时状态下,飞行员用教练机训练,不可能一人一架战斗机,一个中队就那么几架教练机,大家一块开。如果是演习,也不可能所有战斗机都启封升空,出动1/3担负训练演习任务就不错了,这种情况下还是派谁开飞机谁去。

运输机、轰炸机方面,就那么几架担负通勤任务,飞行员也是轮流执行任务,不可能三架飞机就三个机组。

战时就不一样了!那时候就是一个飞行员一架战斗机,战损了再整编,还是一人一架战斗机。轰炸机、运输机的机组也是一个道理。发生了战损之后,飞机和飞行员都要及时补充,如果被的飞机数量和飞行员数量不成比例,那么还是会存在多个飞行员开一架飞机,或者是一个飞行员开多架飞机的情况。

由战斗机飞行员转行而成的宇航员也不是一人一个航天飞机,航天飞机就一个,十个宇航员备选,选上了那艘宇宙飞船也不是某个飞行员的,那是国家的,是组织的!

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