2019款阿斯顿马丁DBS到店实拍,颜值不输法拉利812

衫杉说车2019-06-21 09:23:14
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提起法拉利812,相信不少车迷朋友应该都知道这款高颜值车型。最近,有朋友在海外拍到了2019款阿斯顿马丁DBS车型,颜值看上去不输法拉利812。

碳纤维挡泥板,发动机罩和行李箱盖增加了一个额外的风格。 Superleggera采用更加圆润的车形比DB11更加漂亮。

从铝合金到碳纤维车身的转换以及钛排气和碳纤维车顶板可节省159磅,使DBS的重量仅超过两吨。

标配的为Y幅锻造轮毂,另一种则是轻量化双辐锻造轮毂,均为21英寸,前265/35,后305/30,承载式车体,前置后驱,带空气悬挂!前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架!

标配的为Y幅锻造轮毂,另一种则是轻量化双辐锻造轮毂,均为21英寸,前265/35,后305/30,承载式车体,前置后驱,带空气悬挂!前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架!

除此之外,该车还配备无钥匙启入,胎压监测系统,定速巡航,360度全景摄像,泊车距离显示和泊车辅助等配置,中国市场标配BAN&OLUFSEN音响,车辆配备GPS导航和WIFI热点等功能。

该车搭载的是一台5.2T V12双涡轮增压发动机,最大功率725马力,最大峰值扭矩900牛米,匹配ZF的8AT变速箱,配备机械式限滑差速锁和扭矩矢量分配系统!百公里加速仅为3.4秒!

2019款阿斯顿马丁DBS到店实拍,颜值不输法拉利812

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提起法拉利812,相信不少车迷朋友应该都知道这款高颜值车型。最近,有朋友在海外拍到了2019款阿斯顿马丁DBS车型,颜值看上去不输法拉利812。

碳纤维挡泥板,发动机罩和行李箱盖增加了一个额外的风格。 Superleggera采用更加圆润的车形比DB11更加漂亮。

从铝合金到碳纤维车身的转换以及钛排气和碳纤维车顶板可节省159磅,使DBS的重量仅超过两吨。

标配的为Y幅锻造轮毂,另一种则是轻量化双辐锻造轮毂,均为21英寸,前265/35,后305/30,承载式车体,前置后驱,带空气悬挂!前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架!

标配的为Y幅锻造轮毂,另一种则是轻量化双辐锻造轮毂,均为21英寸,前265/35,后305/30,承载式车体,前置后驱,带空气悬挂!前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架!

除此之外,该车还配备无钥匙启入,胎压监测系统,定速巡航,360度全景摄像,泊车距离显示和泊车辅助等配置,中国市场标配BAN&OLUFSEN音响,车辆配备GPS导航和WIFI热点等功能。

该车搭载的是一台5.2T V12双涡轮增压发动机,最大功率725马力,最大峰值扭矩900牛米,匹配ZF的8AT变速箱,配备机械式限滑差速锁和扭矩矢量分配系统!百公里加速仅为3.4秒!