几亿美元一架,比F22还要贵,全球鹰内部是这样?

铁翼苍穹2019-06-25 07:17:36
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随着美国总统特朗普召回起飞执行轰炸任务的美军战机之后,美伊之间围绕击落“全球鹰”无人机的紧张局势暂告一个段落。不过对于“全球鹰”这样无人机,我们还有很多的好奇。比如它机翼长达39.9米,比波音747和A380还要长,航程25000公里,真是非常惊人。

当然,更惊人的是它的价格。2002年,它的制造成本就高达7370万美元一架,由于产量不高,只生产了40多架,因此将研发成本摊进去之后,每架高达1亿2320万美元,这还只是2002年的价格,放在今天,价格只会更高,甚至超过了F22战机。

“全球鹰”之所以这么贵,主要是由于多方面的原因造成了,除了前面说到的产量少之外,其采用的碳纤维的超长机翼造价也不低。另外,其搭载的机载雷达电子设备也非常不一般,仅头部的合成孔径雷达天线直径就达到1.2米,重290千克,为此不得不用一个鼓包型的雷达罩将其盖住。

装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能穿透云雨等障碍,能连续的监视运动的目标。

除了合成孔径雷达之外,“全球鹰”还可以同时携带0.9吨的各种光电、红外传感系统。其中光电传感器工作在0.4到0.8微米波段,红外传感器在3.6到5微米波段。光电系统包括第三代红外传感器和一个柯达数字式电耦合器件CCD。

而“全球鹰”的合成孔径雷达具有一个x波段、600mhz、3.5千瓦峰值的活动目标指示器。该雷达获取的条幅式侦察照片可精确到1米,定点侦察照片可精确到0.30米。对以每小时20到200千米行驶的地面移动目标,可精确到7千米。

一次任务飞行中,“全球鹰”既可进行大范围雷达搜索,可提供7.4万平方千米范围内的光电/红外图像,目标定位的圆误差概率最小可达20米。

“全球鹰”无人侦察机采用惯性制导加GPS制导来进行自主导航,能自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。通过卫星链路,可自动将无人机的飞行状态数据发送到地面任务控制单元。

“全球鹰”头部的光电和红外传感器系统,重100千克,这些光电和红外设备非常灵敏,也非常贵,堪比等重的黄金。

“全球鹰”更先进之处在于,它能与现有的“联合可部署智能支援系统”和“全球指挥控制系统”联接,图像能直接而实时地传送给指挥官使用,用于指示目标、预警、快速攻击、战斗评估与再攻击,就像我们在科幻电影《变形金刚》里面看到的一样。

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几亿美元一架,比F22还要贵,全球鹰内部是这样?

随着美国总统特朗普召回起飞执行轰炸任务的美军战机之后,美伊之间围绕击落“全球鹰”无人机的紧张局势暂告一个段落。不过对于“全球鹰”这样无人机,我们还有很多的好奇。比如它机翼长达39.9米,比波音747和A380还要长,航程25000公里,真是非常惊人。

当然,更惊人的是它的价格。2002年,它的制造成本就高达7370万美元一架,由于产量不高,只生产了40多架,因此将研发成本摊进去之后,每架高达1亿2320万美元,这还只是2002年的价格,放在今天,价格只会更高,甚至超过了F22战机。

“全球鹰”之所以这么贵,主要是由于多方面的原因造成了,除了前面说到的产量少之外,其采用的碳纤维的超长机翼造价也不低。另外,其搭载的机载雷达电子设备也非常不一般,仅头部的合成孔径雷达天线直径就达到1.2米,重290千克,为此不得不用一个鼓包型的雷达罩将其盖住。

装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能穿透云雨等障碍,能连续的监视运动的目标。

除了合成孔径雷达之外,“全球鹰”还可以同时携带0.9吨的各种光电、红外传感系统。其中光电传感器工作在0.4到0.8微米波段,红外传感器在3.6到5微米波段。光电系统包括第三代红外传感器和一个柯达数字式电耦合器件CCD。

而“全球鹰”的合成孔径雷达具有一个x波段、600mhz、3.5千瓦峰值的活动目标指示器。该雷达获取的条幅式侦察照片可精确到1米,定点侦察照片可精确到0.30米。对以每小时20到200千米行驶的地面移动目标,可精确到7千米。

一次任务飞行中,“全球鹰”既可进行大范围雷达搜索,可提供7.4万平方千米范围内的光电/红外图像,目标定位的圆误差概率最小可达20米。

“全球鹰”无人侦察机采用惯性制导加GPS制导来进行自主导航,能自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。通过卫星链路,可自动将无人机的飞行状态数据发送到地面任务控制单元。

“全球鹰”头部的光电和红外传感器系统,重100千克,这些光电和红外设备非常灵敏,也非常贵,堪比等重的黄金。

“全球鹰”更先进之处在于,它能与现有的“联合可部署智能支援系统”和“全球指挥控制系统”联接,图像能直接而实时地传送给指挥官使用,用于指示目标、预警、快速攻击、战斗评估与再攻击,就像我们在科幻电影《变形金刚》里面看到的一样。

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