酷黑西装暴徒三剑客!工业风之奔驰G/牧马人/卫士

猩哥视车2019-08-24 15:09:18
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【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(28)】 【本期内容:酷车三剑客】 本期介绍地球上最“硬汉”的越野三剑客,也是赫赫有名,常被读者朋友们对比揣摩的车型,分别是:奔驰G、Jeep牧马人、路虎卫士。这三位“兄弟”均有以下共性: 1.外观造型极其阳刚; 2.越野能力极其出众; 3.改装价格极其不菲。

这辆次新款的奔驰G550,借鉴或采用部分奔驰御用改装BRABUS的元素或套件,经由世界著名改装工作室精心打造制成。 整车风格特立独行,令人耳目一新。 强悍粗犷的外观,硬朗笔直的车身线条。 硕大精致的亚黑碳纤维轮眉,以及车顶安装的由10颗LED大灯珠组成遥控射灯十分醒目。 额外配置的改装黄色指示灯,被设计人员布置在车身各个关键点。 车主为世界知名整形医师,活跃于名流社交圈,驾驶此车一定风光无限。

此车尾部已经没有我们常见的全尺寸后挂备胎,车底也不配备,一切均以提高越野性能为终极上线。 高达470mm的离地间隙,尾部配备双管结构防撞杠,平时也兼为脚踏。 否则,除了姚明,没有几人能顺利地从后备箱取放物件!【大笑】 实用美观的红色指示灯,亦被安置在尾灯侧方。

整体改装效果比两门版奔驰G更加精悍! 如此大幅度悬挂升高,加上并不算太长的轴距,配以最大马力341kW的4.0T V8双涡轮增压引擎,使其越野能力爆表。 该车拥有近50度的通过角,轻松涉水1000mm的超强越野能力!

侧围版上银色“V8”标志非常醒目。 电动伸缩脚踏不仅仅是为女士们配备,若是某天出现故障,男士也将遭殃。【捂脸】 巨大的离地间隙得益于夸张轮眉下37寸全地形轮胎与军车架构的门式结构桥。 车身与轮胎极度不成比例的“大脚怪”还装备了双减震弹簧系统,由此构成一套奢侈强悍的底盘悬挂! 红边带奔驰标的粗犷轮毂,选型非常贴合整车风格。

此车为奔驰官方改装版本的标准车型,读者朋友们可以进行对比,是否前者更为个性张扬? 其实现款奔驰G已经开始全方位放弃前整体桥,向驾乘舒适性妥协,转而使用双叉臂前悬。 因此从越野能力上说,旧款车型改装以后所能达到的越野性能顶峰,新款车型根本无法逾越!

这辆全车深度哑光喷涂,工业气氛浓重的两门短轴Jeep牧马人风格厚重复古。 经典中网格栅经改装后,时刻散发着二战美军神车威利斯的气息。 设计师选择深灰配色既突出了亮点,又很好地实现了整车颜色搭配。 紧凑简约的前防护杠略微向上提升,增大了原本已经不小的接近角,且风格上并无任何违和感。 在山区漆黑的夜晚,横向贯穿车顶的LED射灯组能为车主提供极其充足的照明支持。

一体成型带螺孔的装饰包围,极具重工业气质,方正直棱的线条显得非常硬核,似有军用装甲车风范。 所有改装组件虽然风格粗犷,但制作工艺精良,这正是都市个性成功人士想要的视效!

工业风格车身配合哑黑五星轮毂颇有现代侠客风范,驾驶此车穿行都市确能体现车主品味。

两门版牧马人的罗宾汉车型,出厂已经拥有强大的越野能力。 因此它无需象前面那位奔驰大哥那样,颇费周折进行全面改装! 其实我们国内平行进口销量最大的奔驰G,出厂越野能力并不象人们传说中那么顶级。 在本期三种车型中可能会垫底。。。。。。

总体来说,此车改装费用为本期3款车型中最低,但效果非常良好。 不能不说改装的确是系统工程,先期的整体美工设计是非常重要的环节。 而我们国内的改装产品,在起跑线上就先输人一筹。。。。。。

这样经典造型的卫士,除了路虎捷豹公司复产,以后大概不会再有。 新款卫士即将登场,严格意义讲已经退出极度萎缩的硬派SUV朋友圈。 这款唯一在复古外观造型方面可与牧马人一争高下的王牌车型,即将成为历史。。。。。。

短轴版卫士90越野能力自不必说。 3把机械差速锁+托森机械全时4驱,至今仍是最让野外工作人士及越野玩家最放心的利器。 但过于狂野的整体风格与都市气氛似有些许不符,全套实用的野外“作战”装备显得霸气外泄而简约不足。 它的天地应该在旷野群山。

若要长途穿越旅行,长轴版110车型比较能担负这一重任。 旧款量产卫士唯一的缺憾是柴油引擎十分皮实,但动力输出实在太过羸弱! 万幸的是近期厂方推出全方位升级服务,让旧车型焕发青春。 我们在这方面近几日会有专文详述,欢迎读者朋友们持续关注。

当然,工具式的卫士皮卡车型亦是极好的。 用途广泛,自身皮实又拥有相当的越野能力。 它是后勤保障支援的最佳车辆。

本期最后一张越野“风景”图:小编呈上这位路虎卫士女孩。 诗与梦想都在远方,放飞自我心翱翔。 【本期图集完】

酷黑西装暴徒三剑客!工业风之奔驰G/牧马人/卫士

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【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(28)】 【本期内容:酷车三剑客】 本期介绍地球上最“硬汉”的越野三剑客,也是赫赫有名,常被读者朋友们对比揣摩的车型,分别是:奔驰G、Jeep牧马人、路虎卫士。这三位“兄弟”均有以下共性: 1.外观造型极其阳刚; 2.越野能力极其出众; 3.改装价格极其不菲。

这辆次新款的奔驰G550,借鉴或采用部分奔驰御用改装BRABUS的元素或套件,经由世界著名改装工作室精心打造制成。 整车风格特立独行,令人耳目一新。 强悍粗犷的外观,硬朗笔直的车身线条。 硕大精致的亚黑碳纤维轮眉,以及车顶安装的由10颗LED大灯珠组成遥控射灯十分醒目。 额外配置的改装黄色指示灯,被设计人员布置在车身各个关键点。 车主为世界知名整形医师,活跃于名流社交圈,驾驶此车一定风光无限。

此车尾部已经没有我们常见的全尺寸后挂备胎,车底也不配备,一切均以提高越野性能为终极上线。 高达470mm的离地间隙,尾部配备双管结构防撞杠,平时也兼为脚踏。 否则,除了姚明,没有几人能顺利地从后备箱取放物件!【大笑】 实用美观的红色指示灯,亦被安置在尾灯侧方。

整体改装效果比两门版奔驰G更加精悍! 如此大幅度悬挂升高,加上并不算太长的轴距,配以最大马力341kW的4.0T V8双涡轮增压引擎,使其越野能力爆表。 该车拥有近50度的通过角,轻松涉水1000mm的超强越野能力!

侧围版上银色“V8”标志非常醒目。 电动伸缩脚踏不仅仅是为女士们配备,若是某天出现故障,男士也将遭殃。【捂脸】 巨大的离地间隙得益于夸张轮眉下37寸全地形轮胎与军车架构的门式结构桥。 车身与轮胎极度不成比例的“大脚怪”还装备了双减震弹簧系统,由此构成一套奢侈强悍的底盘悬挂! 红边带奔驰标的粗犷轮毂,选型非常贴合整车风格。

此车为奔驰官方改装版本的标准车型,读者朋友们可以进行对比,是否前者更为个性张扬? 其实现款奔驰G已经开始全方位放弃前整体桥,向驾乘舒适性妥协,转而使用双叉臂前悬。 因此从越野能力上说,旧款车型改装以后所能达到的越野性能顶峰,新款车型根本无法逾越!

这辆全车深度哑光喷涂,工业气氛浓重的两门短轴Jeep牧马人风格厚重复古。 经典中网格栅经改装后,时刻散发着二战美军神车威利斯的气息。 设计师选择深灰配色既突出了亮点,又很好地实现了整车颜色搭配。 紧凑简约的前防护杠略微向上提升,增大了原本已经不小的接近角,且风格上并无任何违和感。 在山区漆黑的夜晚,横向贯穿车顶的LED射灯组能为车主提供极其充足的照明支持。

一体成型带螺孔的装饰包围,极具重工业气质,方正直棱的线条显得非常硬核,似有军用装甲车风范。 所有改装组件虽然风格粗犷,但制作工艺精良,这正是都市个性成功人士想要的视效!

工业风格车身配合哑黑五星轮毂颇有现代侠客风范,驾驶此车穿行都市确能体现车主品味。

两门版牧马人的罗宾汉车型,出厂已经拥有强大的越野能力。 因此它无需象前面那位奔驰大哥那样,颇费周折进行全面改装! 其实我们国内平行进口销量最大的奔驰G,出厂越野能力并不象人们传说中那么顶级。 在本期三种车型中可能会垫底。。。。。。

总体来说,此车改装费用为本期3款车型中最低,但效果非常良好。 不能不说改装的确是系统工程,先期的整体美工设计是非常重要的环节。 而我们国内的改装产品,在起跑线上就先输人一筹。。。。。。

这样经典造型的卫士,除了路虎捷豹公司复产,以后大概不会再有。 新款卫士即将登场,严格意义讲已经退出极度萎缩的硬派SUV朋友圈。 这款唯一在复古外观造型方面可与牧马人一争高下的王牌车型,即将成为历史。。。。。。

短轴版卫士90越野能力自不必说。 3把机械差速锁+托森机械全时4驱,至今仍是最让野外工作人士及越野玩家最放心的利器。 但过于狂野的整体风格与都市气氛似有些许不符,全套实用的野外“作战”装备显得霸气外泄而简约不足。 它的天地应该在旷野群山。

若要长途穿越旅行,长轴版110车型比较能担负这一重任。 旧款量产卫士唯一的缺憾是柴油引擎十分皮实,但动力输出实在太过羸弱! 万幸的是近期厂方推出全方位升级服务,让旧车型焕发青春。 我们在这方面近几日会有专文详述,欢迎读者朋友们持续关注。

当然,工具式的卫士皮卡车型亦是极好的。 用途广泛,自身皮实又拥有相当的越野能力。 它是后勤保障支援的最佳车辆。

本期最后一张越野“风景”图:小编呈上这位路虎卫士女孩。 诗与梦想都在远方,放飞自我心翱翔。 【本期图集完】