交流充电智能实训台,超级电容能量管理系统演示台

shkaihang2019-09-19 09:46:09
1/12

KH-DC14交流充电智能实训台完整展示了新能源汽车充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。 配套国标充电枪与车载充电座。

KH-DC13纯电动汽车交流充电桩系统实验台完整展示了新能源汽车交流充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。配套国标充电枪与车载充电座,且安装真实的驱动电动机运行负载。

KH-DC12纯电动汽车直流充电桩系统实验台完整展示了新能源汽车直流充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。 配套国标充电枪与车载充电座,且安装真实的驱动电动机运行负载。

KH-DC11新能源汽车动力电池包(BMS)组装连接实训台选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V50AH,一体式BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项

KH-DC07超级电容能量管理系统演示台完整展示了电动汽车超级电容能量管理系统,可以动态模拟电动汽车超级电容能量管理系统的各种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。

KH-XNY37纯电动汽车电池组实验台(BMS)选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共24串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数

KH-XNY07 纯电动汽车电池管理系统实训考核装置完整展示真实电动汽车的电池组管理控制系统,可以动态真实演示电池组管理控制的的运行工况。

KH-XNY06 纯电动汽车锂电池组实验台(电池管理系统)选用单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共24串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数

KH-XNY05汽车燃料电池系统示教板完整展示汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。

交流充电智能实训台,超级电容能量管理系统演示台

重新预览
退出全屏
1/12

KH-DC14交流充电智能实训台完整展示了新能源汽车充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。 配套国标充电枪与车载充电座。

KH-DC13纯电动汽车交流充电桩系统实验台完整展示了新能源汽车交流充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。配套国标充电枪与车载充电座,且安装真实的驱动电动机运行负载。

KH-DC12纯电动汽车直流充电桩系统实验台完整展示了新能源汽车直流充电装置系统,全面展示了充电桩的组成、结构、原理、操作及排故障。 配套国标充电枪与车载充电座,且安装真实的驱动电动机运行负载。

KH-DC11新能源汽车动力电池包(BMS)组装连接实训台选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V50AH,一体式BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项

KH-DC07超级电容能量管理系统演示台完整展示了电动汽车超级电容能量管理系统,可以动态模拟电动汽车超级电容能量管理系统的各种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。

KH-XNY37纯电动汽车电池组实验台(BMS)选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共24串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数

KH-XNY07 纯电动汽车电池管理系统实训考核装置完整展示真实电动汽车的电池组管理控制系统,可以动态真实演示电池组管理控制的的运行工况。

KH-XNY06 纯电动汽车锂电池组实验台(电池管理系统)选用单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共24串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数

KH-XNY05汽车燃料电池系统示教板完整展示汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。