民船加装模块化横向补给装置,咱们也要打造自己的海上预置舰

毅飞冲天2019-11-27 12:02:00
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近日,中国海军首次进行了民船加装模块化横向补给装置,对海军舰船进行海上补给,海军一艘护卫舰和一艘补给舰参与了试验,民船将干货集装箱送到舰船上。

这项试验意义非常重大,民船不仅吨位大,而且数量多,我国海军新型补给舰排水量4万吨已经非常大了,但民船10万吨、20万吨比比皆是,甚至还有更大的。虽然民船速度慢,但可以作为特定海域的海上补给站,为海军舰船特别是补给舰提供补给,补给舰再为作战舰艇补给,补给舰不用在母港与任务海域之间来回奔波。

模块化补给装置是这次试验的重点!据报道,只需要很短时间就能为民船加装这套设备,这次试验进行的是干货集装箱海上补给,未来也可以拓展到油水补给,我国海军远洋行动日益增多,对补给需求也日益加大,比如,亚丁湾护航就凸现了补给舰的不足,而促使我国903、901型补给舰的快速发展,期间也曾有被护航的我国民船为表示感谢,向海军舰船赠送蔬菜水果等,但肯定不是采用标准补给装置,而是使用直升机等运送,如果要大批量补给,则必须采用标准的补给装置。

这种看似不起眼的补给,实际上对军事行动意义非常重大,我国海军远洋行动开始的时间并不长,和平时期,也可以通过外交途径解决一些靠港补给,但像美国这样的老牌远洋海军,早就多管齐下,不但海外军事基地全球密布,而且专门有海上预置舰队,装备数十艘类似民船的海上预置舰,在全球各敏感海区预置,为海外行动特别是紧急部署提供武器装备等。1991年海湾战争,美军足足花了半年时间运送装备集结部队,而使用大量的海上预置舰之后,同样规模的集结,仅需要10天时间。

当然,要专业运输武器弹药等装备在远离国土的海域预置,民船只能是一部分,还必须要专门建造一些专用船舶,毕竟海上预置舰队相当于一个大型中转站,需要很多专业设备操作。图为“威廉·R·巴顿中士”号海上预置舰

海上预置确实是个好概念,在和平时期,利用改装民船,在其预定航线海域可以为海军提供补给服务,战时则可以征召一些作为预置船,提供中转服务,这次民船补给试验,可以视为中国海军全球远洋补给的萌芽!

民船加装模块化横向补给装置,咱们也要打造自己的海上预置舰

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近日,中国海军首次进行了民船加装模块化横向补给装置,对海军舰船进行海上补给,海军一艘护卫舰和一艘补给舰参与了试验,民船将干货集装箱送到舰船上。

这项试验意义非常重大,民船不仅吨位大,而且数量多,我国海军新型补给舰排水量4万吨已经非常大了,但民船10万吨、20万吨比比皆是,甚至还有更大的。虽然民船速度慢,但可以作为特定海域的海上补给站,为海军舰船特别是补给舰提供补给,补给舰再为作战舰艇补给,补给舰不用在母港与任务海域之间来回奔波。

模块化补给装置是这次试验的重点!据报道,只需要很短时间就能为民船加装这套设备,这次试验进行的是干货集装箱海上补给,未来也可以拓展到油水补给,我国海军远洋行动日益增多,对补给需求也日益加大,比如,亚丁湾护航就凸现了补给舰的不足,而促使我国903、901型补给舰的快速发展,期间也曾有被护航的我国民船为表示感谢,向海军舰船赠送蔬菜水果等,但肯定不是采用标准补给装置,而是使用直升机等运送,如果要大批量补给,则必须采用标准的补给装置。

这种看似不起眼的补给,实际上对军事行动意义非常重大,我国海军远洋行动开始的时间并不长,和平时期,也可以通过外交途径解决一些靠港补给,但像美国这样的老牌远洋海军,早就多管齐下,不但海外军事基地全球密布,而且专门有海上预置舰队,装备数十艘类似民船的海上预置舰,在全球各敏感海区预置,为海外行动特别是紧急部署提供武器装备等。1991年海湾战争,美军足足花了半年时间运送装备集结部队,而使用大量的海上预置舰之后,同样规模的集结,仅需要10天时间。

当然,要专业运输武器弹药等装备在远离国土的海域预置,民船只能是一部分,还必须要专门建造一些专用船舶,毕竟海上预置舰队相当于一个大型中转站,需要很多专业设备操作。图为“威廉·R·巴顿中士”号海上预置舰

海上预置确实是个好概念,在和平时期,利用改装民船,在其预定航线海域可以为海军提供补给服务,战时则可以征召一些作为预置船,提供中转服务,这次民船补给试验,可以视为中国海军全球远洋补给的萌芽!